Unsinn Anhänger UMZ 4220-35-13 Aktion Maschinentransporter/Kipper

Rahmen

Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Spurtreue

Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität

Stützrad

Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers

Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling

Aufbau

Hydraulisch nach hinten absenkbare Ladefläche für schnellen und sicheren Ladevorgang

Hydraulische Zweiseitenkippung für Schüttgut mit einem großen, seitlichen Kippwinkel von bis zu 48°

Montierter Seilwindenbock in Parkposition

Ladungssicherung

Klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert

Zurrmulden jeweils mit bis zu 600 daN (kg) belastbar und DEKRA zertifiziert

Bordwände

Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium

Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl

Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastung und einfache Beladung

Ladefläche

Mehrfach verleimte, rutschhemmende und wasserfeste Siebdruckplatte (18 mm) —> Bis 4260 x 2040 mm: Siebdruckplatte durchgehend (= ohne Stoß), in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit —> Ab 4260 x 2440 mm: geteilt (= mit Stoß)

Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe geschlossen mit Alu-Riffelblech und Gasfederunterstützung über die gesamte Anhängerbreite für einfaches Öffnen & Schließen

Sicherung der Ladefläche für den Transport durch Exzenterspannverschluss

Hydraulik

Geschützt montierte E-Hydraulik mit Funkfernbedienung, Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer

Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem Akkuschrauber bei Ausfall der E-Hydraulik oder schwacher Batterie

Elektrik

Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig