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Stema Carrier XL - SHA O2 20-40-18.2 mit seitlicher Reling und zwei ALU-Auffahrrampen 290 cm

Stema Carrier XL - SHA O2 20-40-18.2 mit seitlicher Reling und zwei ALU-Auffahrrampen 290 cm
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  • 24382.001
Auffahrrampen und -schächte inklusive Auffahrrampen Bordwand,... mehr
Produktinformationen "Stema Carrier XL - SHA O2 20-40-18.2 mit seitlicher Reling und zwei ALU-Auffahrrampen 290 cm"
Auffahrrampen und -schächte
  • inklusive Auffahrrampen
Bordwand, Reling und Co.
  • integrierte 2-seitige Lochreling
Fahrgestell und Rahmen
  • optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
  • Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
  • teilweise feuerverzinkt
  • schraub-geschweißtes Fahrgestell
  • Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
Ladefläche und Boden
  • durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
  • 15 mm stark
Lichttechnische Einrichtungen
  • moderne Multifunktionsbeleuchtung
  • mit Rückfahrscheinwerfer
  • mit Nebelschlussleuchte
  • 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Räder und Achsen
  • robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
  • wartungsfreie Kompaktradlager
  • mit Spritzschutzlappen ausgestattet
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
  • Zahlreiche Verzurrpunkte an der 2-seitigen Reling
Gesamtgewicht: 2000 kg
Nutzlast: 1310 kg
Innenmaß (L x B): 4010 × 1830 mm
Außenmaß (L x B x H): 5680 × 1960 × 600 mm
Gebremst: Ja
Stützrad:
Stoßdämpfer Werkseitig:
Bereifung: 10"
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Achsenanzahl: Zweiachser (Tandem)
Tief- / Hochlader: Hochlader, Niederfahrwerk
Modellbezeichnung: SHA O2 20-40-18.2
Eigenschaften: "Stema Carrier XL - SHA O2 20-40-18.2 mit seitlicher Reling und zwei ALU-Auffahrrampen 290 cm"
Gesamtgewicht: 2000 kg
Nutzlast: 1310 kg
Innenmaß (L x B): 4010 × 1830 mm
Außenmaß (L x B x H): 5680 × 1960 × 600 mm
Gebremst: Ja
Stützrad:
Stoßdämpfer Werkseitig:
Bereifung: 10"
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Achsenanzahl: Zweiachser (Tandem)
Tief- / Hochlader: Hochlader, Niederfahrwerk
Modellbezeichnung: SHA O2 20-40-18.2
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